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1. Identificação
Tipo de ReferênciaRelatório (Report)
Sitemtc-m21c.sid.inpe.br
Código do Detentorisadg {BR SPINPE} ibi 8JMKD3MGPCW/3DT298S
Identificador8JMKD3MGP3W34R/446T7R5
Repositóriosid.inpe.br/mtc-m21c/2021/02.15.13.35
Última Atualização2021:02.15.13.37.58 (UTC) simone
Repositório de Metadadossid.inpe.br/mtc-m21c/2021/02.15.13.35.40
Última Atualização dos Metadados2022:07.08.20.06.08 (UTC) administrator
Chave de CitaçãoArrudaMontAnaz:2020:AnElEs
TítuloOs movimentos do Vale: análise dos elementos estruturantes da mobilidade na região metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte (RMVPLN)
Ano2020
Data de Acesso01 maio 2024
TipoRPQ
Número de Páginas67
Número de Arquivos1
Tamanho987 KiB
2. Contextualização
Autor1 Arruda, Susana Beatriz
2 Monteiro, Antônio Miguel Vieira
3 Anazawa, Tathiane Mayumi
Identificador de Curriculo1
2 8JMKD3MGP5W/3C9JGJN
Grupo1
2 DIDPI-CGOBT-INPE-MCTIC-GOV-BR
3 CGOBT-CGOBT-INPE-MCTIC-GOV-BR
Afiliação1 Faculdade de Tecnologia (FATEC)
2 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
3 Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE)
Endereço de e-Mail do Autor1 susana.arruda@fatec.sp.gov.br
2 miguel.monteiro@inpe.br
3 tathiane.anazawa@inpe.br
Endereço de e-Mailsusana.arruda@fatec.sp.gov.br
InstituiçãoInstituto Nacional de Pesquisas Espaciais
CidadeSão José dos Campos
Edição1a.
Histórico (UTC)2021-02-15 13:37:59 :: simone :: -> 2020
2021-02-15 13:43:39 :: simone -> administrator :: 2020
2021-12-31 15:51:09 :: administrator -> simone :: 2020
2021-12-31 15:55:31 :: simone -> administrator :: 2020
2022-07-08 20:06:08 :: administrator -> simone :: 2020
3. Conteúdo e estrutura
É a matriz ou uma cópia?é a matriz
Estágio do Conteúdoconcluido
Transferível1
Palavras-Chavemobilidade
tipologias
região metropolitana
ResumoA Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte (RMVPLN) é constituída historicamente por movimentos desde seus povos originários, os tropeiros, os primeiros núcleos urbanos, os movimentos proporcionados pelo ciclo do ouro (século XVIII) e ciclo do café (século XIX), intensificados pelo processo de industrialização (século XX). Atualmente a RMVPLN é constituída por movimentos migratórios, movimentos relacionados à serviços, à materiais, além de movimentos relacionados ao turismo e lazer. E são esses movimentos, passados e presentes que circulam entre os territórios metropolitanos do Vale. Nesse contexto, este trabalho tem como objetivo analisar os elementos estruturantes da mobilidade na RMVPLN e as principais densidades organizacionais de seus sistemas de fixos e fluxos que juntos revelam a mobilidade e imobilidade urbana em diferentes territórios. A proposta metodológica da pesquisa foi baseada em pesquisa bibliográfica para o estudo da mobilidade, definição das categorias e institucionalidades de seus elementos estruturantes, o levantamento de dados secundários das instituições oficiais como o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT), o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano S.A (EMPLASA), os Planos Diretores (PD) e Planos Diretores de Turismo (PDT) da RMVPLN, Catálogo de Imagens da Divisão De Geração De Imagens (DGI) do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), United States Geological Survey (USGS), Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), Wikiloc Trilhas pelo Mundo e Instituto Estrada Real (IER). O processamento dos dados das três principais categorias dos elementos estruturantes da pesquisa foi realizado com o auxílio de Sistema de Informações Geográficas (SIG), desse modo foram utilizados os softwares QGIS e o SPRING (DPI / INPE). O resultado da pesquisa se apresenta com uma série de mapeamentos que descrevem as três principais categorias dos elementos estruturantes (malha viária básica, secundária resultados preliminares , e alternativa) e revela a fluidez territorial que detém diferentes origens e destinos, provocando a compreensão de que a fluidez da mobilidade urbana é muito mais complexa na metrópole do que os dados das instituições oficiais apresentam, neste sentido a contribuição desta pesquisa está na relevância em auxiliar decisões estratégicas para a implementação de políticas públicas relacionadas a mobilidade urbana 2 que atendam diferentes demandas socioespaciais e possam gradativamente integrar diferentes instrumentos de planejamento territorial.
ÁreaSRE
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4. Condições de acesso e uso
URL dos dadoshttp://urlib.net/ibi/8JMKD3MGP3W34R/446T7R5
URL dos dados zipadoshttp://urlib.net/zip/8JMKD3MGP3W34R/446T7R5
Idiomapt
Arquivo AlvoPIBIC - Susana Beatriz de Arruda - Relatório Final...pdf
Grupo de Usuáriossimone
Visibilidadeshown
Permissão de Leituraallow from all
Permissão de Atualizaçãonão transferida
5. Fontes relacionadas
Edição Posteriorsid.inpe.br/mtc-m21d/2021/12.31.15.47
Repositório Espelhourlib.net/www/2017/11.22.19.04.03
Unidades Imediatamente Superiores8JMKD3MGPCW/3EQCCU5
8JMKD3MGPCW/3EU2H28
8JMKD3MGPDW34P/478H8GS
Lista de Itens Citandosid.inpe.br/mtc-m16c/2022/07.08.19.43 2
sid.inpe.br/bibdigital@80/2006/04.07.15.50.13 2
sid.inpe.br/mtc-m21/2012/07.13.14.40.32 1
Acervo Hospedeirourlib.net/www/2017/11.22.19.04
6. Notas
NotasBolsa PIBIC/INPE/CNPq.
Campos Vaziosarchivingpolicy archivist callnumber contenttype copyholder copyright creatorhistory date descriptionlevel dissemination doi format isbn issn label lineage mark orcid parameterlist parentrepositories previousedition previouslowerunit progress project readergroup recipient reportnumber rightsholder schedulinginformation secondarydate secondarykey secondarymark secondarytype session shorttitle sponsor subject tertiarymark tertiarytype translator url versiontype
7. Controle da descrição
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